办理锂电池UN38.3报告大概费用流程
发布:2020-10-19 14:52,更新:2024-04-28 08:30
几乎所有锂电池都必须通过联合国测试和标准手册38.3节,以确保锂电池在运输过程中的安全性。 UN/DOT 38.3:锂电池运输
UN/DOT 38.3锂电池运输测试第5版于2009年发布,2011年修订1。
即所有锂电池在运输时都需要按照UN38.3进行测试,然后申请空海运运输鉴定书
它包括八个部分。section T1-T5使用相同的样本,并按顺序进行测试。所有初级和次级电池和电池都受这些部分的限制。章节T6-T8的适用性更有限。以下是基本入门:
T1 -高度模拟
T2 -热测试
T3 -振动
T4 -冲击
T5 -外部短路
T6 - - -的影响
T7——过度充电
T8 -强制放电
测试时间:12个工作日。
在38.3.2.2中,如果电池或电池类型不满足一个或多个测试要求,在电池或电池类型重新测试之前,应采取措施纠正缺陷。不允许部分重测。
WSCT Labs在能源存储遵从性方面具有重要的专业知识。接触过有关UN/DOT 38.3或其他类型电池测试的问题。
空海运鉴定书
电池空海运运输鉴定书是需要在电池持有UN38.3测试报告后才能申请的。
有些客户喜欢问:我不要测试,我只要运输鉴定书行吗。 答案肯定是否定的。
如图是锂电池运输鉴定书(海运),报告年度有效(每年12月31日失效),隔年再用UN38.3报告申请即可
申请时间:2个工作日
空运一样
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